|
Новости
20.08.2021
Обновлен раздел Переносные (портативные) контактные термометры
12.07.2021
В продаже высокотемпературные пирометры ТЕХНО-АС
 Поступили в продажу высокотемпературные пирометры ТЕХНО-АС
30.06.2021
Доступны к заказу тепловизоры ТЕХНО АС
09.06.2021
В продаже новые термопары с кабельным выводом ДТПХхх4 с отверстием под винт и присоединением типа «болтик»
 Компания ОВЕН расширяет ассортимент датчиков температуры. В продажу поступают проволочные термопары с кабельным выводом ДТПKхх4 и ДТПLхх4 для измерения температуры твердых тел с присоединением типа «болтик» и с отверстием под винт.
09.06.2021
Компания ОВЕН расширяет ассортимент датчиков температуры.
В продажу поступают проволочные термопары с кабельным выводом ДТПKхх4 и ДТПLхх4 для измерения температуры твердых тел с присоединением типа «болтик» и с отверстием под винт.
 |
Термопары ОВЕН ДТПХхх5М.И с выходным сигналом 4…20 мА
|
|
Преобразователи термоэлектрические ОВЕН ДТП-И со встроенным высокоточным нормирующим преобразователем предназначены для измерения и непрерывного преобразования температуры твердых, жидких, газообразных и сыпучих веществ в унифицированный выходной сигнал постоянного тока 4…20 мА.
Данные датчики изготавливаются на базе термопар ДТПLхх5 (ХК), ДТПКхх5 (ХА), ДТПNхх5 (НН), ДТПJхх5 (ЖК).
|
В состав термопреобразователей входят:
- первичный преобразователь (термозонд) – преобразователь термоэлектрический (ДТП);
- измерительный преобразователь ОВЕН НПТ-3, установленный в головку датчика.
Использование в составе изделия микропроцессорного высокоточного нормирующего преобразователя ОВЕН НПТ-3 позволяет устанавливать через USB-интерфейс любой диапазон измерения температуры в пределах диапазона измерения соответствующего термозонда.
Применение термопар с унифицированным токовым выходом 4…20 мА позволяет сделать линию связи более надежной, так как электромагнитные помехи не оказывают серьезного влияния на токовые сигналы в отличие от милливольтовых сигналов от термопар. Кроме того, для передачи токовых сигналов можно использовать более дешевые соединительные провода по сравнению, например, с компенсационными.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Наименование
|
Значение
|
|
Номинальное значение напряжения питания (постоянного тока)
|
24 В
|
|
Диапазон допустимых напряжений питания (постоянного тока)
|
12...36 В
|
|
Максимальная мощность, потребляемая преобразователем
|
0,8 Вт
|
|
Диапазон выходного тока преобразователя
|
4...20 мА
|
|
Вид зависимости «ток от температуры»
|
линейная
|
|
Нелинейность преобразования, не хуже
|
±0,2 %
|
|
Разрядность цифро-аналогового преобразователя, не менее
|
12 бит
|
|
Сопротивление каждого провода, соединяющего преобразователь с термометром сопротивления, Ом, не более
|
30
|
|
Сопротивление линии связи с термоэлектрическим преобразователем, Ом, не более
|
100
|
|
Номинальное значение сопротивления нагрузки
(при напряжении питания 24 В)
|
500 Ом ±5 %
|
|
Максимальное допустимое сопротивление нагрузки
(при напряжении питания 36 В)
|
1250 Ом
|
|
Пульсации выходного сигнала
|
0,6 %
|
|
Время установления рабочего режима для преобразователя (предварительный прогрев) после включения напряжения питания, не более
|
30 мин
|
|
Показатель тепловой инерции, не более
|
20...40 с
|
КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ ДАТЧИКОВ
|
Конструктивное
исполнение
|
Модель
(см. обозначение при заказе)
|
Параметры
|
Материал защитной арматуры (диапазон измерения температур)
|
Длина монтажной части L*, мм
|
|
|
015
|
D=8 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
60, 80,
100, 120,
160, 200,
250, 320,
400, 500,
630, 800,
1000, 1250,
1600, 2000
|
|
025
|
D=10 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
035
|
D=8 мм,
M=20×1,5 мм,
S=22 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
|
045
|
D=10 мм,
M=20×1,5 мм,
S=22 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
055
|
D=10 мм,
M=20×1,5 мм,
S=22 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
|
|
065
|
D=8 мм,
M=20×1,5 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
|
075
|
D=10 мм,
M=20×1,5 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
085
|
D=10 мм,
M=27×2 мм,
S=32 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
095
|
D=10 мм,
M=20×1,5 мм,
S=22 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
|
105
|
D=10 мм,
M=20×1,5 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
185
|
D=10 мм,
M=22×1,5 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
80, 100,
120, 160,
200, 250,
320, 400
|
|
195
|
D=10 мм,
M=27×2 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
205
|
D=10 мм,
M=22×1,5 мм,
S=27 мм,
R=9,5 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
215
|
D=10 мм,
M=27×2 мм,
S=32 мм,
R=12 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
сталь 10Х23Н18 (-40…+900 °С)
|
|
Подвижный штуцер
|
265
|
D=6 мм,
M=22×1,5 мм,
S=27 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С)
ДТПК
сталь 12Х18Н10Т (-40…+800 °С)
|
80, 100,
120, 160,
200, 250,
320, 400,
500, 630,
800, 1000
|
|
|
275
|
D=3 мм
D=4,5 мм
|
ДТПL
сталь 12Х18Н10Т (-40…+600 °С),
диаметр КТМС 3,0 мм
ДТПK
сталь AISI 321 (-40…+800 °С),
диаметр КТМС 3,0 мм
диаметр КТМС 4,5 мм
сталь AISI 310 (-40…+900 °С),
диаметр КТМС 4,5 мм
сталь AISI 316 (-40…+900 °С),
диаметр КТМС 4,5 мм
диаметр КТМС 3,0 мм
ДТПN
сплав Nicrobell D (-40…+1250 °С),
диаметр КТМС 4,5 мм
ДТПJ
сталь AISI 316 (-40…+600 °С),
диаметр КТМС 3,0 мм
диаметр КТМС 4,5 мм
|
100...20000
кратно 10
|
|
Подвижный штуцер
|
285
|
D=3 мм
D=4,5 мм
M=20×1,5 мм
S=22 мм
|
|
Подвижный штуцер
|
295
|
D=3 мм
D=4,5 мм
M=20×1,5 мм
S=22 мм
|
|
|
365
|
D=3 мм
D=4,5 мм
M=20×1,5 мм
S=22 мм
|
Конструктивное исполнение коммутационной головки для ДТП-И
|
Конструктивное
исполнение головки
|
Под НПТ-3
|
|
Материал головки
|
Пластмассовая
|
Металлическая
|
|
Чертеж
|
|
|
МОДИФИКАЦИИ
Примечание: при измерении температуры выше 180 °С для моделей 015, 025, 105 рекомендуем использовать датчики с металлической головкой.
Пример обозначения при заказе: ОВЕН ДТПК045М-0110.120.И[10]
Это означает, что изготовлению и поставке подлежит термопара «хромель-алюмель», материал защитной арматуры – сталь 12Х18Н10Т с диапазоном измерения температуры: -40…+800 °С, с изолированным рабочим спаем, диаметром термоэлектрода 0,7 мм, с металлической коммутационной головкой, длиной монтажной части 120 мм, в корпусе 045, со встроенным нормирующим преобразователем НПТ-3, диапазон преобразования температур: -40…+800 °С.
Материалы монтажных частей арматуры термопар
Рекомендуемая температура и условия применения термопар ДТП в зависимости от материала арматуры
|
Материал арматуры
монтажной части ДТП
|
Рекомендуемые температуры
применения, °С
|
Условия
применения
|
Температура
окалинообразования, °С
|
Особенности
применения
|
|
Нержавеющие
аустенитные стали 12Х18Н10Т
08Х18Н10Т
AISI304
|
800
|
Неподвижные окислительные или нейтральные жидкие, газообразные среды
|
850
|
Неустойчивы в серосодержащих средах, в серной, соляной, фтороводородной (плавиковой), горячей фосфорной, кипящих органических кислотах
|
|
600
|
воздействие механических нагрузок
|
|
Нержавеющая
аустенитная сталь
10Х23Н18
|
900
|
Неподвижные, движущиеся окислительные или нейтральные газообразные среды, воздействие механических нагрузок
|
1050
|
Стойкость к коррозии при высоких температурах; стойкость к воздействию агрессивных сред . Широко применяется в нефтехимии.
|
|
Нержавеющая
Тугоплавкая аустенитная сталь
сталь AISI310 (российский аналог:
20Х25Н20С2)
|
1100
|
Неподвижные окислительные или нейтральные газообразные среды
|
>1100
|
Хорошая сопротивляемость окислению и воздействию серы, устойчива к кислым водным растворам, хлорной коррозии, к цианистым и нейтральным расплавам солей при высоких температурах. Устойчива в атмосфере, содержащей СО2, при температуре до 900 °С
|
|
1050
|
Движущиеся газообразные среды, воздействие механических нагрузок, режим теплосмен
|
|
Нержавеющая
аустенитная сталь AISI316
|
900
|
Неподвижные, движущиеся окислительные или нейтральные газообразные среды, воздействие механических нагрузок, режим теплосмен
|
925
|
Хорошая сопротивляемость окислению и воздействию кислот. Резистентна к соленой воде, появлению каверн и раковин
|
|
Нержавеющая
аустенитная
сталь AISI321
|
800
|
Неподвижные окислительные или нейтральные газообразные среды
|
850
|
Высокая стойкость к ряду агрессивных сред, включая горячие неочищенные нефтепродукты и газообразные продукты горения. Устойчива в атмосфере, содержащей СО2, при температуре до 650 °С
|
|
600
|
Движущиеся газообразные среды, воздействие механических нагрузок, режим теплосмен
|
|
Нержавеющая
Ферритная сталь 15Х25Т
|
1000
|
Неподвижные, движущиеся окислительные или нейтральные газообразные среды; воздействие механических нагрузок, режим теплосмен
|
1050
|
Для замены 12Х18Н10Т при повышенных температурах. Устойчива в серосодержащих средах. Не рекомендуется воздействие ударных нагрузок
|
|
Сплав на железо-никелевой основе ХН45Ю
(ЭП 747)
|
1100
|
Неподвижные, движущиеся окислительные или нейтральные газообразные среды; воздействие механических нагрузок
|
1300
|
Не рекомендуется воздействие абразивных частиц, движущихся в высокоскоростном газообразном потоке
|
|
Керамика МКРц
|
1100
|
Высокотемпературные газообразные среды
|
-
|
Не рекомендуется воздействие механических нагрузок.
|
|
Корунд CER795
( ≈ 95% Al2O3)
|
1300
(1600 кратковременно)
|
Высокотемпературные газообразные среды
|
-
|
Высокая твердость и газоплотность. Не рекомендуется воздействие ударных нагрузок.
|
|
Карбид кремния SiC
|
1250
|
Расплавы солей (кроме хлорида бария); расплавы цветных металлов (кроме алюминия)
|
-
|
Высокая твердость и износостойкость
|
Документация
Руководство по эксплуатации ДТС-И и ДТП-И
Краткое руководство ДТС-И и ДТП-И
|
К заказу доступны контактные 
